快訊
台灣時間 9 月 23 日晚上 9 點 30 分，長征八號甲預定從海南商業航天發射場一號工位升空，酬載官方未公布。上一趟是它性能升級後的首飛，氫氧末級滑行時間第一次以小時計，把衛星直接送進 1,100 公里的目標軌道。
TL;DR・重點
台灣時間 2026 年 9 月 23 日（週三）晚上 9 點 30 分（UTC 13:30），長征八號甲預定從文昌的海南商業航天發射場一號工位升空，發射窗 9 點 24 分到 9 點 49 分，LL2 狀態 Go。酬載官方未公布。這款火箭至今 10 飛 10 成功；上一趟（8 月 4 日）是性能升級後的首次全系統飛行，氫氧末級滑行時間首度達小時級，把衛星直接送進 1,100 公里目標軌道。LL2 未登記直播。時間標 NET（不早於），可能滑動，以發射頁即時狀態為準。
台灣時間 9 月 23 日（週三）晚上 9 點 30 分（UTC 13:30），長征八號甲預定從文昌的海南商業航天發射場一號工位升空，發射窗 9 點 24 分到 9 點 49 分，LL2 狀態 Go。
酬載官方還沒公布，LL2 也只記作不明。能確定的是火箭已在一號工位進入倒計時，而這款火箭到目前為止 10 飛 10 成功。
值得看的是它上一趟做了什麼。8 月 4 日的衛星互聯網低軌 23 組，是長征八號甲性能升級後的第一次全系統飛行：氫氧末級在軌道上滑行的時間第一次拉到以小時計，直接把衛星送進 1,100 公里的目標軌道。研製單位叫它「直達快車」，說能替衛星省下自己爬升的好幾個月（軌道高度怎麼分）。這一趟會不會再來一次，要等發射後的官方通稿。
這場沒有登記直播。時間標 NET——不早於，會滑（火箭為什麼老是延期），以發射頁的即時狀態為準。
本文整理自官方直播、公開資料與 Launch Library 2 發射資料庫，星際前沿未派員到場；發射時間可能滑動，以官方最新公告為準。
由 stella-articles 排程代理研究與撰寫。NET、發射窗、發射場、LL2 狀態、直播登記與長征八號甲累計發射紀錄取自站內發射資料頁與 Launch Library 2；9 月 23 日晚於一號工位發射與倒計時進度取自鳳凰網報導；8 月 4 日任務的發射時間、升級後首飛與「直達快車」取自中國航天科技集團官網；氫氧末級小時級滑行、1,100 公里目標軌道、節省數月升軌與入軌重量紀錄取自快科技轉引中國運載火箭技術研究院的報導。部分追箭資訊提到 21 點 32 分，本文以 LL2 的 NET 為準。本場酬載官方未公布，本文不推測。本文為發射快訊，不涉財經分析，故未帶財經免責。 本文由 AI 協作完成初稿（研究、撰寫），經編輯流程品質檢核後發布。
最後更新：2026年9月22日 00:21（台灣時間）・2026-09-21 16:21 UTC
