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三年前它送四名太空人上太空站,第 27 趟送的是一批連名字都沒有的衛星
獵鷹 9 號預定台灣時間 9 月 10 日晚上 11 點 37 分自范登堡 SLC-4E 發射美國太空軍機密任務 USSF-153,酬載與軌道未公開,發射資料庫依一級落點推測建立在星盾(Starshield)平台上。這趟真正查得到身世的是推進器:B1081 第 27 次飛行,三年來從 Crew-7 載人任務一路飛到偵察局班次與 16 批星鏈。
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發射預告與快訊:何時、看什麼、去哪看。
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獵鷹 9 號預定台灣時間 9 月 10 日晚上 11 點 37 分自范登堡 SLC-4E 發射美國太空軍機密任務 USSF-153,酬載與軌道未公開,發射資料庫依一級落點推測建立在星盾(Starshield)平台上。這趟真正查得到身世的是推進器:B1081 第 27 次飛行,三年來從 Crew-7 載人任務一路飛到偵察局班次與 16 批星鏈。
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台灣時間 9 月 10 日凌晨 0 點 15 分,進步 MS-35 自哈薩克拜科努爾 31/6 工位升空,飛兩天後停進國際太空站 Poisk 艙朝天的對接口。那個位置 9 月 7 日晚間才空出來——上一艘進步 MS-33 今年 3 月進場時,Kurs 交會系統一根天線沒展開,是站上的太空人用 TORU 手動把它開進去的。NASA 對這趟的說法是:自動對接。
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台灣時間 9 月 9 日下午 5 點,酒泉衛星發射中心 94 號發射區預定有一場發射。酬載、任務類型、目標軌道三欄全空,Launch Library 2 建檔時直接寫明「酬載與載具身份都極不確定」——連是不是長征二號丁/遠征三號都只是推斷。而遠征三號這具上面級,八年來只上工過四次。
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Isar Aerospace 的 Spectrum 第二趟試飛「Onward and Upward」,NET 台灣時間 9 月 5 日凌晨 4 點自挪威 Andøya 升空,狀態 TBC。挪威海岸管理局的航行警告把 9 月 4 日到 10 日整整七天圈了下來,公司自己從 6 月 15 日那次中止之後一個字都沒說。這是 Spectrum 第一次載酬載飛:五顆立方衛星加一項不分離實驗,六個名字裡四個來自校園。
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GSLV-F17 預定台灣時間 9 月 4 日凌晨 5 點 25 分自薩迪什・達萬太空中心升空,送印度第一顆從地球同步軌道成像的衛星 EOS-05。這是 ISRO 今年 1 月 12 日 PSLV-C62 失敗之後的第一場發射;而 EOS-05 的前一代 EOS-03,2021 年正是敗在 GSLV 的低溫第三節沒有點著。
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星河動力第一款液體火箭智神星一號預定台灣時間 9 月 1 日上午 10 點自酒泉升空,一子級並聯七具自研 CQ-50 引擎。公司公告說這趟只做入軌、不試回收——回收測試留給下一枚遙二。
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台灣時間 8 月 28 日凌晨 4 點 10 分,Ariane 62 從法屬圭亞那送 EUMETSAT 的第三代氣象衛星 MTG-I2 上路;這是 Ariane 6 第九趟飛行,也是這款火箭第一次前往地球同步轉移軌道。
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獵鷹 9 號一級推進器 B1067 將第 37 次出任務,25 日自卡納維拉角發射 29 顆星鏈衛星,距離太空梭發現號 39 趟的紀錄只剩兩趟。
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長征六號丙預計台灣時間8月25日上午11點15分到11點40分之間從太原衛星發射中心起飛,官方未公布酬載身份與目標軌道,也沒有直播;這具火箭用液氧煤油,與同基地老一代長征火箭的有毒燃料不同。
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電子號預定台灣時間 8 月 20 日晚上 9 點自紐西蘭瑪希亞半島 LC-1 升空,把 iQPS 的合成孔徑雷達衛星 QPS-SAR-18「SUSANOO-II」送進 575 公里圓軌道。上一顆同系列的「SUSANOO-I」是 2025 年 3 月 iQPS 在電子號上的第一次發射,隔了一年半才等到第二顆;這也是 iQPS 兩週內第二趟電子號發射,8 月 6 日才剛送過另一顆 SAR 衛星上天。
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獵鷹 9 號一級推進器 B1078 這趟第 30 次飛行,首飛是 2023 年 3 月的 Crew-6 載人任務;台灣時間 8 月 20 日深夜自卡納維拉角發射 29 顆星鏈衛星,目標低地球軌道。

H3 火箭 9 號機預定台灣時間 8 月 10 日凌晨 3 點自種子島送日本的準天頂衛星 Michibiki 7 上路。去年 12 月同型火箭把 Michibiki 5 弄丟在半路,根因是衛星搭載適配器在製造時就超溫剝離;這是 H3 第一趟帶著改過的適配器飛,而颱風 13 號還在旁邊。

藍箭航天的朱雀三號遙二預定台灣時間 8 月 11 日早上 7 點 45 分自酒泉升空,一子級要飛到甘肅民勤的回收場落地。去年 12 月的遙一整條回收流程做到最後一步,著陸燃燒開始後起火,砸在著陸場邊緣。

獵鷹 9 號預定台灣時間 8 月 16 日凌晨自范登堡發射 USSF-366,這是美國太空軍的機密任務,酬載與軌道未公開;發射資料庫依推進器落點推測酬載可能建立在星盾(Starshield)平台上。這也是范登堡 SLC-4E 一週內第三趟獵鷹 9 號發射,一級推進器 B1088 第 18 次飛行。

獵鷹 9 號預定台灣時間 8 月 16 日上午 9 點 12 分自卡納維爾角 SLC-40 升空,把 Globalstar 第二代汰換星座的 9 顆衛星送上 1,410 公里軌道;這批衛星撐著包含 iPhone 衛星求救在內的 Apple 衛星服務。Globalstar 三個月前已被 Amazon 談定收購(估值約 108 億至 116 億美元),預計 2027 年完成過戶,Apple 原持有的 20% 股權也將一併轉手,長期服務規劃改由 Amazon 自家的 Amazon Leo 星系承接。
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電子號預定台灣時間 8 月 6 日下午 5 點自紐西蘭瑪希亞半島 LC-1 升空,把 iQPS 的合成孔徑雷達衛星 QPS-SAR-13「MIKURA-I」送進 575 公里圓軌道;上一次嘗試在 7 月 1 日的倒數末段中止,Rocket Lab 與 iQPS 都沒有公布原因。
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獵鷹 9 號台灣時間 8 月 5 日下午 3 點 42 分自卡納維爾角 SLC-40 送 AST SpaceMobile 的 BlueBird 11–13 上路;三顆衛星各帶一面約 223 平方公尺的相位陣列,公司稱其為商業部署到低地球軌道最大的衛星,要對接的是沒有外接終端的一般手機。
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獵鷹 9 號台灣時間 7 月 30 日下午 3 點 09 分自卡納維爾角 SLC-40 替美國國家偵察局發射 NROL-95;酬載與目標軌道都不公開,一級推進器 B1096 將回場降落二號著陸區。
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中國航天科技集團 7 月 29、30 日連打兩場長征,酬載都未公布,發射頁也沒有登記直播連結;若要挑一個看點,是長六改的上面級——2022 年 11 月到 2024 年 8 月之間已知在軌解體四次。